Ra mắt tại Việt Nam, Hyundai Venue nằm trong phân khúc SUV cỡ A, chung mâm Kia Sonet và Toyota Raize. Dù sinh sau đẻ muộn, Venue cũng có ưu thế của riêng mình để tạo sự khác biệt so với các đối thủ.

Kích thước, kiểu dáng

Với vai trò là một mẫu xe SUV đô thị, Hyundai Venue sở hữu kích thước nhỏ gọn với chiều dài 3.995 mm, rộng 1.770 mm, cao 1.645 mm, đi kèm chiều dài cơ sở 2.500 mm. Đáng chú ý, khoảng sáng gầm xe đạt 195 mm. Kích thước này phù hợp cho nhu cầu di chuyển ở những nơi chật hẹp, khó xoay trở.

Thiết kế bên ngoài trông giống một mẫu Palisade thu nhỏ, đặc biệt ở cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn với nhiều đường nét vuông vắn được mạ crôm sáng bóng. Cụm đèn chiếu sáng dạng projector nhưng vẫn sử dụng bóng LED halogen, đèn định vị ban ngày DRL (Daytime Running Light) của xe được thiết kế bao quanh cụm đèn pha, ốp cản trước được sơn màu bạc tạo cảm giác cứng cáp.

Xe được trang bị bộ mâm 16 inch trên cả 2 phiên bản với thông số lốp 215/60R16, Hyundai Venue cũng được trang bị thanh giá nóc nguyên bản, giúp ngoại hình xe trông cứng cáp và ra dáng SUV.

Không gian nội thất

Bên trong nội thất được tối ưu không gian cho cảm giác khá rộng rãi. Chất liệu ở mức trung bình với ghế bọc da pha nỉ. Hầu hết các khu vực đều sử dụng chất liệu nhựa cứng. Phiên bản tiêu chuẩn sẽ sử dụng chất liệu ghế hoàn toàn bằng nỉ.

Ở khu vực ghế sau, Hyundai Venue có không gian không quá lớn, vừa đủ ngồi. Khu vực này còn được trang bị bệ tì tay cho hành khách, khá hiếm gặp trong phân khúc. Là một mẫu xe phân khúc A, khó đòi hỏi thêm về mặt không gian ở khu vực này.

Có thể thấy, dù kích thước xe không quá lớn, thậm chí là nhỏ nhất phân khúc, nhưng Hyundai Venue vẫn có không gian bên trong tương đối vừa vặn cho 4 người ngồi. Dù vậy, nếu bản cao cấp được trang bị ghế ngồi bọc da toàn bộ sẽ phù hợp và đáng giá hơn trong phân khúc.

Động cơ, hộp số

Hyundai Venue được trang bị động cơ I3 Kappa 1.0 lít Turbo GDI cho công suất tối đa 120 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 172 Nm tại 1.500 đến 4.000 vòng/phút. Sức mạnh động cơ này nổi trội hơn so với Toyota Raize cũng dùng máy tăng áp 1.0 lít tương tự.

Tuy nhiên, xe được trang bị hộp số đi kèm là loại ly hợp kép 7 cấp thay vì CVT như các đối thủ. Yếu tố này đem đến khả năng chuyển số nhanh với phong cách thể thao, tạo ra cảm xúc và phấn khích cho người lái. Đặc biệt, Venue được trang bị Drive Mode với ba chế độ lái Normal – Eco – Sport giúp đáp ứng đa dạng các điều kiện vận hành khác nhau.

Có thể nói, nhờ ưu thế hộp số ly hợp kép, Hyundai Venue tạo ra sự khác biệt so với các đối thủ, đáp ứng nhu cầu của khách hàng mong muốn một chiếc SUV nhỏ gọn với khả năng vận hành giống xe thể thao.